昨日，我市5座環(huán)城高速互通式立交開工建設。市領導白紅戰(zhàn)、張建慧、牛西嶺參加開工儀式。
　　據(jù)了解，昨日開建的5座互通式立交，是我市城區(qū)西南部對外聯(lián)系的快捷樞紐?？茖W大道與西南繞城高速互通式立交項目采用雙喇叭互通式立交方案，新建橋梁3座，加寬老橋1座；立交匝道設計時速40公里，橋涵設計荷載采用公路一級標準，計劃工期24個月，項目投資概算1.96億元。隴海西路與西南繞城高速互通式立交采用雙喇叭互通式立交方案，隴海西路下穿西南繞城高速，新建匝道3435米，改建西南繞城高速公路1.332公里，新建隴海西路0.916公里，立交匝道設計時速40公里，橋涵設計荷載采用公路一級標準，計劃工期24個月，項目投資概算1.87億元。大學南路與西南繞城高速互通式立交采用雙喇叭互通式立交方案，大學南路下穿西南繞城高速公路，新建匝道3522米，改建西南繞城高速公路1.89公里，新建大學南路1.13公里，立交匝道設計時速40公里，橋涵設計荷載采用公路一級標準，計劃工期24個月，項目投資概算2.36億元。鄭新快速通道與西南繞城高速互通式立交采用雙喇叭互通式立交方案，新建橋梁1座，加寬老橋兩座，立交匝道設計時速40公里，橋涵設計荷載采用公路一級標準，計劃工期18個月，項目投資概算1.39億元。G107輔道南延線與西南繞城高速互通式立交采用雙喇叭互通式立交方案，G107輔道南延線下穿西南繞城高速公路，新建匝道3232米，改建西南繞城高速公路1.2公里，新建G107輔道南延線0.9公里，立交匝道設計時速40公里，橋涵設計荷載采用公路一級標準，計劃工期24個月，項目投資概算1.52億元。
　　5座立交建成后，將有效緩解城區(qū)西部、南部主干道與西南繞城高速連接不暢的問題，大幅提高城區(qū)對外交通通行能力，對進一步完善我市城市功能、構(gòu)建都市區(qū)快速交通網(wǎng)絡、緩解城區(qū)交通壓力、方便人民群眾出行具有重要作用。同時，通過環(huán)城高速出入口與城區(qū)主干道實現(xiàn)有效連接，對于提升鄭州都市區(qū)建設水平、打造新的經(jīng)濟增長區(qū)域具有十分重要而深遠的意義。