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鄭州綜合交通樞紐“芳容初現(xiàn)” 新東站10月1日通車

來源:河南日報 編輯:admin 時間:2012/9/14 11:47:41 點擊數(shù):
  新東站10月1日正式通車 石武高鐵鄭武段23日售票

  萬眾矚目的鄭州綜合交通樞紐(以下簡稱鄭州樞紐)終于“芳容初現(xiàn)”了,9月13日,記者從鄭州市交通樞紐指揮部獲悉,包括公路客運站、公交出租場站、軌道交通站點等6大綜合交通樞紐配套工程基本完工,9月20日即可交付。同時,石武客專鄭州至武漢段23日將開始售票,10月1日正式運營。

  鄭州樞紐本月20日前完工投用

  總投資132.46億元的鄭州樞紐,是國家重點建設的全國8個鐵路樞紐之一。2008年3月28日,鄭州地鐵一號線鄭州東站站點開工建設,拉開該工程建設的序幕。

  “所有工程將在9月20日前完工投用。目前,鄭州東站三層建筑大廳已進入線路與設備調試階段,軌道交通站點主體完工,公交與出租車輛也已開始試場,21條主次干道、6座橋梁、2條下穿隧道和5座人行下穿均已試通車。”鄭州樞紐指揮部有關負責人介紹,新東站距鄭州火車站約11公里,屆時,新老車站之間將修一條中轉運輸?shù)膶S眠B接線,并與長途公路客運、城市軌道交通、城市公共交通等共同組成鄭州市的綜合交通樞紐。

  鄭州新東站10月1日正式通車

  據(jù)悉,鄭州新東站計劃于10月1日正式通車,此前的9月23日計劃對外售票。

  鄭州東站共分為三層,在站內一層,旅客可乘坐地鐵一號線或五號線,包括出租車和公交車進出;二層是站臺層,鄭開城際、機場城際,全部進入該層;三層是候車大廳,乘客可以自己開車直接到第三層,實現(xiàn)高進低出,三層進站,一層出站。東站站房設計采用了中南建筑設計院的“城市之門”造型方案,該設計由“鼎”的形象引發(fā)靈感,體現(xiàn)“青銅器”的文化底蘊,展示河南作為中原文化代表的特征。

  真正實現(xiàn)“零換乘”

  作為高鐵鄭州東站最重要的配套工程,鄭州樞紐公路客運站也將于本月底與鄭州東站同步投入運營,公路客運站日發(fā)送量可達6.5萬人次,公路客運站的地上和地下,都能直達新東站。

  記者在現(xiàn)場了解到,鄭州綜合交通樞紐公交車與出租車停發(fā)區(qū)位于新東站地面一層、綜合交通樞紐公路客運站南側。公交車停發(fā)區(qū)可設置公交站點28個,可供56條公交線路停車,兩個出租車停發(fā)區(qū)可容納300輛出租車。

  未來,旅客一出站,就可實現(xiàn)與地鐵、高鐵、城際鐵路、城市公交、長途汽車、出租車和社會車輛換乘,真正實現(xiàn)“零換乘”。